希腊和中国之间的合作步伐可能会很慢，但绝不能停滞不前

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根据7月12日希腊日报英文版的评论，有一句中国谚语:“如果你不怕慢，你就怕站着。”如果把它应用到希腊和中国的经贸关系领域，你可以展望未来。

希腊总理齐普拉斯上周访华，旨在加强希腊与中国的经贸合作，吸引更多中国投资。齐的上海之行，以及他与中国、总理和一些企业领导人的会见，是希腊总理十年来第三次访华。最近两次访问是2006年卡拉曼利斯总理访华和2013年萨马拉斯总理访华。每次访问中国后，希腊人民都对向中国出口橄榄油和吸引中国投资的重大突破充满期待，但结果是效果平平。方向正确，速度不快。

但中远收购香港是一个大例外。2008年，当卡拉曼利斯政府执政时，中远获得了比港集装箱码头35年的权利。萨马拉斯执政期间，中远集团成功扩建了碧岗集装箱码头。如今，齐普拉斯领导下的希腊政府已将碧岗的多数股权出售给中远。从2008年的首次交易到最新的转让协议，租赁过程中产生的价值超过40亿欧元，希腊私有化基金可能从中获得3.7亿欧元。近年来，中远已成为希腊最重要的投资者。

这表明中远集团今后将继续在希腊发挥重要作用。经济学家预测，从长远来看，中远在香港的投资将带来50亿欧元的额外年收入，并创造12.5万个就业岗位。

在齐访华期间，中远集团董事长宣布，中远集团将在未来五年在香港投资5亿多欧元。

为了让中远在香港的投资顺利进行，希腊政府仍需要做更多的工作。当希腊修改提交议会审议的协议时，中远集团指出，希腊长期的国内政治将摧毁如此巨大的投资。许立荣希望祁能帮助结束香港港口码头工人持续不断的罢工，因为担心香港港口私有化会导致他们失业。

中国与希腊网站创始人乔治·佐戈普洛斯认为，希腊政府对香港的处理将决定中远在希腊的投资以及中国是否将希腊视为战略伙伴。

乔治佐戈普洛斯说，如果中远的投资进展顺利，罢工不多，中国得到的关于希腊的信息将是积极的。中国对左派联盟政府在香港成功完成私有化感到满意，但左派联盟政府对外国投资的意识形态和一些意想不到的行动(如航运部长德里萨斯试图修改协议)将使中国对希腊政府保持警惕。因此，迫切需要希腊的信誉。

中国过去和将来在希腊的投资表明，中国重视香港。许郑智表示，中远集团的目标是把碧港打造成中国商品出口欧洲的节点和中国中部最大的中转港。目前，希腊政府应该给予同等重视。

齐说，“希腊作为中国商品进入希腊的第一站，可以成为中国与西方、亚洲和欧洲之间的桥梁”。习近平主席在2013年提出的战略需要得到大型投资项目的支持，特别是基础设施项目，这些项目将重建著名的陆海公路，并为中国出口商进入全球市场提供直接通道。从2013年到2015年，中远港口集装箱吞吐量从252万标准箱增加到303万标准箱，凸显了港口作为贸易节点的重要性。

希腊对中国的潜在出口商品包括橄榄油、矿产品和医药产品。与此同时，希腊寻求中国在房地产、技术和基础设施方面的投资。例如，中国的复星集团参与了雅典老机场艾林科的竞标，中国的中兴集团与希腊的福特纳特签署了高速宽带NGA合作协议。

然而，齐普拉斯总理对中国的访问不足以保证希腊和中国之间富有成效的合作。卓戈普洛斯说:“中国扩大在香港的投资将促进希腊和中国的政治、经济和文化合作。未来是光明的，但仅仅一次参观是不够的。需要开展系统的工作，与中国的经贸合作并不像媒体经常描述的那样简单。”

从齐访华可以看出，希中关系需要向前发展。尽管步伐缓慢，但任何可能导致希中关系停滞的可能性都应该避免。